太原功率继电器代理商,大功率继电器价格

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1. 吉利帝豪GSe新能源怎么样？

吉利帝豪GSe新能源怎么样？

如果不存在限牌的规定还是买燃油的吧，混合动力也是选择的方向。最好买不插电混动车，车由行车电脑控制电池的充放电，对电池组伤害小，正常保养即可比较省心，保养费用也不高。插电式混动是人为调整驾驶模式，纯电行驶对电池伤害较大，未来更换电池组是一笔不小的费用。

吉利新能源18年出的两款车 车型都很不错，相比同期上市新能源汽车，真的不是一般的好看。而且续航里程也够用，不管是家用上班还是出游远行都很合适，上周去瑞意达试驾了一下，内饰空间很大，性价比很高。

2018年中国车市出现28年来“首降”，让不少车企都受到影响，好在，在车市遇冷的大环境下，新能源汽车市场给我们带来喜讯。根据乘联会数据显示，2018年新能源乘用车销量达101万台，同比增长83%，无论是混合动力车型还是纯电动车型都取得爆发式增长。

为了顺应市场发展，吉利新能源推出了2019款帝豪GSe续航加长版，其NEDC综合续航里程由353km提升至400km，大幅提升出行半径，补贴后售价为11.98-14.58万元，

对于一款电动车来说，“三电系统”是最为核心的技术，同时也是帝豪GSe的优势所在，其具备吉利新能源独创的轻量化高能智控电池、HEDS高效电驱及智能高效精敏电控所组成“能效金三角”，续航性、可靠性、安全性皆是首屈一指。

充电方面，帝豪GSe提供5种充电模式，用户可以根据不同环境选择最佳充电途径，用车更加便捷。充电时间在0.75-30h之间，60kW充电桩，30%-80%电量，充电时间仅需30分钟。同时，对于实行峰谷电价的区域，用户可以预约低谷充电，经济实惠之余，还十分符合都市消费群体的用车习惯。

不得不说，帝豪GSe这款极具市场竞争力的产品，销量定会节节攀升。（鹿小燕）

11.98万的价格还是很接地气的，但相对同级别的广汽GE3来说动力稍弱，配置也不占优势，就拿GSe 风尚版与 GE3 乐享版来说，GE3 乐享版作为入门级就已经配备 LED 大灯，无钥匙进入以及无钥匙启动等非常实用的功能。

帝豪GSe

最近几年动作最大，最风光的民营车企就是吉利。不仅将沃尔沃搞得风生水起，还大肆收购了很多外国品牌，吉利品牌自身发展更是非常凶猛，今年实现自主品牌销量第一的目标简直易如反掌。但吉利是有隐忧的，那就是新能源汽车比较薄弱，直到现在也只有一款帝豪EV在大规模量产，而且主要还是在自己曹操专车中应用。

帝豪GSe今年上市，这是一个强烈的信号。因为帝豪GS是目前吉利的当红燃油SUV车型，GSe的推出说明吉利电动车技术的成熟，敢于在热卖车型上面大施拳脚。GSe整体设计没有大的变化，只取消了进气格栅，换档把也变成按钮式，电动机功率120千瓦，续航里程超400km。它的使命不是颠覆什么，而是要用最成熟的技术来使消费者转移到吉利的电动车上面，所以GSe将会是一款能走量的电动SUV。

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