汽车电器功率分配方法,汽车电器功率分配方法有哪些
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电器功率分配方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电器功率分配方法的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调功率恒定吗？
不恒定。
总的来说,是不恒定的。
首先,空调最核心的部件是压缩机,车用空调的压缩机是发动机的附件,发动机通过皮带-皮带轮带动压缩机对工质做功,这也是空调主要耗能的地方。
汽车行驶时,发动机转速是不停变化的,那么空调压缩机的转速也会不停变化,因而车用空调会有复杂的系统控制压缩机排量和膨胀阀、暖水阀和分层电机、鼓风机等实现用户设定的温度。
汽车电器，12v用电量最大功率的电器是多少瓦？
升压器12v升220v最大能用多少电器? 这个问题，换句话说，就是升压后能带动多大功率的用电器。
汽车起步及超车提速快慢看发动机哪几个指标，谢谢？
扭矩 刚才比较仓促回答的简单了一点，扭矩和功率是一款发动机的基本指标。
扭矩相当于你能搬起多大的重量，而功率是你能搬着这个东西跑多快！ 起步看的主要是扭矩的大小，所以应该是扭矩。不过起步的快慢是一个车辆的综合性能。如功率重量比、变速箱齿比的分配和技术程度、操作的技术熟练程度等等等等。不能单从某一个数据指标看出。我在做房车用电，汽车最***电功率1500W，配多大的副电池好？
不改发电机的情况下，电池容量过大，那么充满电需要的时间就要长一些。如果每天行驶时间短，那么大容量电池很难充满电。因此电瓶容量不宜过大，够用即可，推荐选用200Ah的胶体电池。
1500w的发电机的充电电流:输出电流并不能达到1500w/14v＝107A的，这个只是发电机最大输出电流而已，并不是长期稳定工作下的输出电流。长期稳定输出电流要打八折，约80A左右。而这个80A的输出电流也并不代表为电瓶充电电流可以达到80A。在行车中车载电器也要消耗一部分电流的、例如暖风电动机（鼓风机)、大灯、音响等功率超过300瓦。
开启这些电器设备后会分走发电机20-30A的输出电流，因此发电机全力工作时剩余电流只剩下50A左右。
而这50A电流并不是代表副电瓶充电电流可以达到50A。汽车的充电电路是恒压系统，对于铅酸电瓶来讲恒压充电系统就可以了，充电要求并不高。恒压充电系统的缺点就是不能调节充电电流也不能实现恒流充电。
发电机在调节器的控制下，输出电压在13-14.4V之间，因此充电电流与很多因素有关系。发电机输出电压与发动机转速有关系、发电机电压高低又影响充电电流大小，而电瓶容量小、电瓶剩余电量高低也影响充电电流大小。
发电机输出电压高，电瓶电压低（剩余电量少)，那么充电电流就会大一些。大容量电瓶其内阻相对相对低一些，充电电流也会大一些。配备200Ah的铅酸电池，启动后最大充电电流可以达到50A左右，或者更高，但是这只是一过性电流，一般几秒钟就会稳定在20-30A左右。随着电池两端电压增加，充电电流还会进一步缩减、最后维持在2-5A左右。一般情况下行车5-6小时就可以充满电。
200Ah的电瓶理论上可以储存2.4kwh的电量，但是实际使用中并不能放出2.4kwh的电量。铅酸电池放电电流大小会影响其放电容量。
可以看到200Ah的电瓶以10小时放电率、20A电流放电时可以放出200Ah的电量，即200ah×12V＝2.4kwh的电量。但是电池在放电过程中电压会逐渐降低，而大多数逆变器低压保护在10.8V左右，因此逆变器低电压保护时电瓶仍然有残余电量。而电瓶容量标定时截止电压10.5V左右。
而以20A的标准电流放电，逆变器输入功率仅为20V×12V＝240w、输出功率220w左右。而很多大功率电器功率功率在500w以上，如果使用600w的电器，那么电瓶输出电流在600/12=50A。这时候电瓶放电电流比额定放电电流高一倍多，这时候放电容量就不再是200Ah了，而是降为150Ah。150×12=1.8kwh，只能放出1.8度电。
而用电器功率达到1000w左右时，放电电流已经接近100A，这时候电瓶放电容量已经降到100Ah，只能储存1.2度电。而实际放电量还要考虑逆变器的损耗，常用的修正正弦波逆变器效率在90%左右，因此实际放电容量还要打九折。
因此***用12V系统供电的房车，不建议选用大功率电器。使用上千瓦的电器，电瓶放电电流已经达到上百安，不仅需要较粗的线材，而且逆变器效率低、电瓶放电容量也会减半。这也是越来越多的房车***用48V供电系统的原因。因此建议选用600w以下的用电器，电瓶容量缩减不明显。
电瓶的容量单位是安时，比如12伏，60安时的电瓶，以30安培的电流放电，功率=12*30=360瓦，可以用2个小时，如果以60安培的电流放电，功率=12*60=720瓦，可以用1个小时，以此类推，放电电流可以很大，对应的功率也会很大，但放电时间会缩短。
你好，个人觉得呢，还是配1000~1200吧。原因有以下几点
第一，装多大的电池，其实有自己的用电量来决定。电饭煲烧水壶电吹风空调这些属于硬性需求。至于照明和手机充电笔记本充电。耗电量很小。那我们配电池只能多不能少。一般旅行会反季节跑。比如说夏天了就去避暑。冬天了就去游海南。空调不是那么耗电。日常的用电配1000~1200已经完全足够了。可以用一个礼拜左右。前提是没有开空调。如果开空调也可以用一两天。
第二，需要考虑成本，磷酸铁锂电池是首选。有8块1安时的，也有二三十块钱一安时的，个人觉得选在10块到20之间吧。
第三，重量，其实每个人都想要更大的电池。考虑到重量和摆放。增加整车的质量，1200在一般的房子里面算极限了吧。
第四，考虑到充电的速度。像这样子改装。充满整个店大概需要6~8个小时。一般每天开车也会开这么久。如果是驻车的话，另当别论。而且很少有把电全部放完的时候。所以每天充三四个小时也可以充满。
第五，加装太阳能充电板。能加多少加多少。价格大概是10来块一瓦，有些人很嫌弃这个。觉得速度太慢。其实这样的投入有比没有好。毕竟他真的可以充电。而且不用你自己操心。比起房车的价格来说，毕竟这是一个很小的花费。
综上所述，所以我建议你做1000~1200ah，当然最少也要800，不然用起来会总觉得太不舒服。还有另外一个建议。贵一点。但是比这个实用。就是用48伏的。200~250ah，会解决发热量存储量转化率充电速度等等一些问题。会得到良好的优化。48伏转220伏，依然是逆变器。还需要一个48伏降压12伏的设备。整体花费会高一点。充电方面，太阳能板和发电机都需要升压模块。仅仅个人建议。希望对你的选择有用。[耶][耶][耶]
那也就是说你这个发电机一个小时可以发1.2度电，这样的话配一个10度电左右的电池包就可以了。也就是24伏400AH, 或者是12V800AH。多助[_a***_]电源有一款24伏400AH锂电池的, 输出3000瓦的，您可以去看一下。
到此，以上就是小编对于汽车电器功率分配方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电器功率分配方法的4点解答对大家有用。
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